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小鹏汽车G3算智能汽车吗?

2024-05-30 00:14热度:3107



小鹏汽车成立于2014年,专注于互联网电动汽车研发,相对于传统汽车制造企业来说,的确是一股新兴的造车新势力。
小鹏G3搭载了多达20个传感器,有12个超声波雷达,5个高清摄像头、3个毫米波雷达,可以对道路、车辆、行人、障碍物等进行精准识别,并反馈给智慧芯片,得到更适合中国路况的自动辅助驾驶和多场景全自动泊车方案,从而实现XPILOT2.5级智能驾驶。    
比如说,ACC(自适应巡航系统)、LCC(车道居中辅助系统)、ATC(自适应弯道系统)、ASL(自动限速调节)功能在G3身上都有,不仅大大简化了驾驶难度也提升了行车安全性。    
     
ACC功能激活后,系统将根据设置的跟车距离自动调整与前车距离,当前方无目标车辆时,按照设定的巡航速度进行巡航。当前车停止时,本车可跟停,并跟随起步。无论是穿行在市区还是出门远行,将右脚解放出来,无需踩踏刹车或油门,大大缓解驾驶疲劳,出行舒适性倍增。    
      















同时该功能能自动保持车辆间距,应对加塞路况,确保行车安全。此外,它可以通过检测道路中出现的限速标志,自动控制车速到适当范围内,避免ACC状态下因超速带来的安全隐患和不必要的罚款。    
      















LCC功能通过安装在前风挡玻璃上的摄像头探测车道标志线,当车辆开始偏离当前行驶车道且驾驶员并未操作转向灯时,系统将施加校正性转向干预, 纠正车辆行驶轨迹,同时行车电脑上会有相应的提示。防止因驾驶者注意力不集中,或路面不平整而导致车辆偏离正常行驶轨道,主动提醒驾驶者,纠正车辆行驶轨迹,使车辆时刻保持在正确的车道上,提升行车安全性。    
      















当ACC自适应巡航开启时,XPILOT系统会根据检测到的前方道路弯道曲率,平滑控制车速的变化以提升行车的安全性和舒适性。即使是在ACC自适应巡航状态下,过弯也会平稳自然,兼顾到驾乘的舒适性。    
      



















从这些例子不难看出,小鹏G3在自动驾驶探索中达成了非常瞩目的成果,和同级别电动汽车相比已经走在了前列,仅就这一个方面来说,这已经是非常了不起的进步!值得肯定!    
     
   

2018年,小鹏汽车推出了具有互联网基因的纯电动SUV,重新定义了A级SUV的车联网智能和自动辅助驾驶智能,并且一举获得市场和消费者的认可。进入2018年,小鹏汽车推出了G3。不管是企业背景还是产品本身,小鹏G3都算得上是一款足够智能的汽车。