小区停车难 问题如何解决呢？？

停车难问题没解决前，可以临时应急停车，留下联系！无奈的一种解决方法。6月17日，在合肥南门小学门口，交警正在为家长发放“临时停车卡”。为有效缓解校门口的交通安全压力，当日，交警、教师、学生代表向学生家长发放“临时停车卡”。卡上标明了车牌号、车辆临时停放的时间和地点，既方便了交警的管理，也避免了家长接送学生时由于无序停放而影响道路畅通。除了方便简单的停车卡以外，现在市面上还出了一种替代停车卡的新奇特产品―――停车呼！一键呼叫车主，保护隐私！ 百度 搜 停车呼 就可以看到。

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为什么中国几乎所有的小区都有停车难的问题？

小区为什么停车难，原来物业动了手脚，车主：不带这么玩的！最近很多网友都在议论停车难这个话题，中国的汽车保有量是2.8个亿，大部分的一线城市汽车已经超过了500万，就连准一线的城市也已经超过了300万，堵车的现象更是比比皆是，那么真的就是汽车多这一个原因吗，肯定不仅仅是这个原因，车辆流向没有平均，有的路段经常堵车，有的却没有多少，停车呢，我想很多地方的车位都变成了私人财产，根本上没有给老百姓带来福利通过一网友得知，某个小区的物业利用车位赚取不义之财，原本这家小区卖房时就规定了，凡是购买本小区的业主，都可以免费在小区内停车，当时很多小区的业主就是看中这一点才购买了这里的房子，要知道，在某些城市，一个车位可以买辆车，停车难也成为了很多车主考虑的主要问题，有时想买车位都没有但是一年后，房子都卖的都差不多了，这时物业和房地产就动起了手脚，不久一些车位就陆续被锁锁了起来，当时业主也没太在意，但是渐渐的，车位越来越少，有的车晚上回去找不到车位只好停在过道马路上，这一停不说走路不方便，就连保安看到了也会贴纸条，所以大家在业主群里就发表意见，准备找物业理论原来，物业的车位早就卖给了私人，他们买了这些车位，主要是用来收取外来车辆的停车费，因为是私人的财产，那么不管是谁停车，都可以收费，而且，现在的收费也是按时间来计算，天天停高额的收费停车位是很贵的，而且车位的拥有者也表示如果有人出得起价格，车位也可以卖，业主搞清了事实后，拿出自己当年的购房合同，上面只是表明停车不用收费，但是并没有表明有多少是免费的车位业主们这时都觉的自己是被忽悠了，停车免费但是现在连车位都没有，马路上是有一些公用停车位，但是也是有时间限制的，过了这个时间点交警可能就要查车了，目前，双方任然还在处于理论当中，没有得到解决，说句实话，如果当初知道这样，就算车位要卖，估计有的业主也会卖，但是现在到了私人手里，价格就不好说了，为了推销房子却损害到业主的利益，这又是何必呢在此，你有什么看法？

目前许多小区因设计标准的差异和部分业主的文明停车意识不高的原因，车辆停放处于混乱状态,充斥小区路面，拥挤不堪；路面双向停车，占用消防通道，安全隐患严重；业主因各种原因，有库不停、有位不用；挤占、破坏人行道和绿化带；小区交通不畅，因停车引起矛盾纠纷时有发生。相当部分住宅小区的停车难问题日显突出，具体表现在：什么原因造成小区停车难？1、私家车数量的急剧增长。随着社会的发展，人民生活条件越来越好，私家车逐年增加，是导致停车难的最直接的原因。近年来业主购买的私家汽车数量迅猛增加，远远超过了小区原本配备的停车位，随着汽车数量的大幅度增加，小区停车位的供需矛盾更加突出。2、停车位规划滞后，停车配建标准低。大部分小区建设时的规划设计没有充分考虑到汽车停车位的配置，也没有从发展的角度充分规划停车位，小区停车设施配置不足，布局不合理，由此造成了小区停车位（场、库）的建设跟不上城市和社会的发展。3、物业停车管理服务措施不到位。一是小区物业管理没有相关登记和管理台账，对小区内车辆的基本情况了解不全面，没有合理设置交通和停车标识，对小区车辆的停放缺乏有序引导。二是路面停车位和地下停车位收费价格有差异，同时业主为求方便，极易形成小区停车“路面停车紧张、地下车位空闲”的局面。三是业委会的作用没有充分发挥，在配合物业管理停车中没有起到应有的协调作用。四是一小部分有车的业主文明停车的意识不强，只顾图自己的一时方便随意乱停车甚至损毁绿地，有的业主不配合保安指挥，造成小区道路堵塞影响其他业主出行。4、开发商对停车位配备标准不落实，对地下车库只售不租。为求利益最大化，有的开发商地下车库只售不租，在相对高价车位的影响下，居民大多选择地面停车，从而小区内道路车辆停放量大大多于原始规划量，导致停车难问题。