奥迪allroad汽车怎么样

优点：　　首先是对两驱的车没什么兴趣，只看四驱的。Q3、Q5已成街车，A4Lquattro如同轿车，都放弃。试驾了A4allroad quattro，无论是操控性还是稳定性，都觉得不错。　　缺点：　　后排空间感觉和A4L差不多呢，不知道是不是错觉，反正不大就对了。　　外观：　　外观上和Q5还是比较相似的，像矮一点的Q5，不是很个性化，不能一眼就能看出这是A4。　　内饰：　　用料和做工都算一流，新车味道也很小。　　空间：　　前排的空间很好，后排腿部空间够用，当然更大一点儿就更好了。后备箱确实能装，放倒后排后的大空间太给力了。长途自驾游或者携带行李毫无压力。　　配置：　　配置够用，全景天窗、电动尾门、大后备箱，隔音出色，音响效果也不错。

奥迪SQ5SUV汽车怎么样

  Q5标配同级别车型中最为强大的越野电子辅助系统。下坡辅助系统可使车辆从陡坡下降过程中根据路面情况、陡坡角度等参数在9-30公里/小时可变车速范围内以预定速度稳定行驶。驾驶者只需轻触中控台的按键便能轻松应对不同角度的险坡。最新一代ESP电子稳定程序兼容实用性极强的越野模式，驾驶者通过按下"ESP off"按键可以实现该功能的开启和关闭。
  在越野模式下，ESP电子稳定程序可根据不同路面情况提供相应的程序参数，通过驱动防滑系统(ASR)和刹车防抱死系统(ABS)的介入使Q5在越野路面中具备更为安全而充满驾驶乐趣的性能。Q5的接近角(25度),涉水深度(500毫米),最小离地间隙(185毫米)，最大爬坡角度(31度),离去角(17。
  
  6度),并采用标志性的Quattro四驱系统，中央差速器为托森结构，但是除此之外再无其它具备限滑功能的差速器。在对脱困能力要求比较高的交叉轴越野项目中，Q5的表现并不是很令人满意，由于前后轴都不带有具备限滑能力的差速器，因此当前后分别有一个车轮失去抓地力时，Q5就变得步履蹒跚了。