安庆近期铁路建设有什么新进展吗？

在过去的相当长的一段时间里，安庆由于政策优势不明显，造成交通建设缓慢，因为交通缓慢，又加剧了政策的缺失，因而产生了恶性循环，经济增速始终落后于全省平均，沿江垫底。虽然最近几年，安庆经济增速触底反弹，有所加快，但是依旧在与沿江城市的对比中处于劣势。不过尽管如此，安庆市在最近的多年里交通还是在困难中有所突破，最大的改变就是宁安动车的通车，使得安庆到长三角的相对距离迅速减少，到合肥以及北边的直达高铁虽然还未修建通车，但是绕道京福高铁北上也明显加快了安庆北上的脚步。接下来的几年里，安庆市的交通建设应该还会有比较大的改变。

已经通车的宁安城际

在2018年的安庆市政府工作报告中，对于安庆未来的交通发展中的规划有了明确的计划：推进合安九高铁及沿线绽放建设，做好武安杭、随麻安、六安景、宿望宣、安黄铁路前期工作。开工建设岳武高速东延线、德上高速桐城段，启动蕲太高速前期工作，完成安庆至桐城、安庆至望江、望江至宿松等5条一级公路建设，加快建设安庆至枞阳等7条一级公路。

合安九项目这个已经被各种媒体反复报道N次了，这里就不做过多介绍了，笔者本多次在路途中经过合安九施工现场附近，可以说是热火朝天，进展顺利。预计合肥至安庆段2020年之前可以通车，而合肥至九江段全线预计在2022年通车。建设中的合安九高铁

至于武杭高铁，也是规划很久了，湖北省的相关路段已经开工建设了，安徽的部分路段也即将开工，而安庆市目前规划的铁路项目中，安黄铁路预计也是武杭铁路中的安庆——黄山段，但是目前具体线路并未彻底浮出水面， 外界只知道从安庆至池州，再由池州至黄山。考虑到目前安徽的交通围绕合肥开展，下面的地级市财力有限，安黄铁路与武杭铁路应该是一条线路，不会在建新的线路了。

分段施工中的武杭铁路

六安景（阜六安景），也是规划很久的线路，计划是十三五期间开工，不过这是一条普通铁路，设计时速低于动车速度，在160km——200km，不过已经很不错了。目前，安徽人口众多的阜阳，六安以及安庆经济整体发展还是不太乐观，三者很有必要加强交通建设。

阜六安景铁路

宿望宣铁路，即宿松——望江——宣城的城际铁路，途中大致经过池州与黄山的部分县城，这条铁路虽然由于财力不足，目前看来遥遥无期，毫无开工的迹象，但是其实这条铁路并非是民间自发的规划，也并非网络水军替政府的规划，早就写入了国家的铁路规划中。特别是望江县，长期交通落后，正在建设的合安九铁路依旧与望江无缘，这是让望江民众十分失望的。最近，关于宿望宣铁路的计划，宿松、望江两地在两会中也多次提案建议加快规划与建设，相信只是时间的问题了。

规划中的宿望宣（图中黑线）

再说随麻安，这似乎是个比较陌生的名词，顾名思义就是湖北随州至麻城至安庆的铁路，途径广水，孝感，罗田，英山，岳西，潜山，怀宁等地到达安庆。预计十三五期间动工，十四五建成通车，不过，这似乎是一条普通铁路，而且线路也还没确定，个人估计还很遥远。

插图：随麻安线路预测

安庆站

安庆，近10多年来，GDP总量虽然逐年提高，但是人均水平依旧远远落后于省内平均，是皖江城市的垫底王，更悲哀的莫过于个别县城几十年如一日的等着区划调整到别的地级市，有些已经如愿以偿了，而有些还在翘首以盼。

所幸的是，在最近的几年里，安庆市区及周边的县域交通开始有了比较大的变化。虽然经济发展仍然困难重重，不过一码归一码，最近几年在交通上的改变确实挺大。希望安庆能够趁着高铁大发展的时代加快交通发展，推动经济的增长，有效的促进民生工程的建设。

夜幕中的安庆

希望安庆的明天能够辉煌，相信安庆的明天一定会辉煌！

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