请行业内的朋友介绍一下，现在车市的情况如何？感觉现在合资车一车难求？

很高兴回答你的问题。

首先车市并不景气，去年连续几个月持续下滑，全年也自18年来继续下滑。

其次是否一车难求，答案也是否定的。原因有以下几种。

1.4s店车有，可能只是你想要的车型配置颜色没有现货而已。因为每个品牌都有5-6款车一般，4-5个配置，4-5款颜色，光每个车型配置颜色都配一台的话那得有100多台现车，还是最基础的算法。

2.疫情期间，工厂和物流还没完全完全复工，导致车辆无法及时运送到各店。

3.全国据统计几乎没有产能不够的厂商，大多产能过剩，连大众都不例外。

所以，如果您觉得一车难求，要么是您挑的车型配置颜色小众，他们很少生产进货，要么假装玩饥饿营销。恁自己按实际情况考虑，如果是因为物流，大可不必紧张，3月汽车行业物流已正常运行，厂商营销政策也相继调整公布，说不定还有惊喜！

中国奇瑞汽车公司的简介？

奇瑞汽车股份有限公司成立于1997年1月8日，是我国改革开放后,通过自主创新成长起来的最具代表性的自主品牌汽车企业之一。公司成立16年来，始终坚持自主创新，逐步建立了完整的技术和产品研发体系，并打造了风云、QQ、东方之子、瑞虎以及艾瑞泽等一系列在国内家喩户晓的知名产品品牌，而且产品出口到海外80余个国家和地区，在全球范围内具备了一定的品牌知名度。截至2014年上半年，公司累计销量已达450余万辆，其中，累计出口超过100万辆，总销量和出口量均位居中国乘用车企业第一位。

　　目前，公司在国内建成了芜湖、大连和鄂尔多斯三大乘用车生产基地，具备年产90万辆整车、90万台套发动机及80万台变速箱的生产能力。

　　“自主创新”是奇瑞发展战略的核心。截止2013年底，公司已累计申请各项专利8769件，累计获得授权专利6153件,位居本土汽车企业第一位。由于在自主创新方面取得的成绩，公司成为我国首批“创新型企业”。

　　2013年，奇瑞正式将“技术奇瑞”确立为企业品牌战略，并发布了多年自主技术积累、导入国际领先标准打造的具有高科技、标准化和前瞻性的核心技术平台——“iAuto”。

　　打造“国际品牌”是奇瑞的战略发展目标。在整车方面，奇瑞和以色列量子集团合资建立的观致汽车，开创了国内汽车业发展的新模式；2012年，奇瑞又与捷豹路虎成立合资企业，展开全面合作。这一系列的合资合作作为奇瑞发展战略的重要补充，将为提升奇瑞汽车综合实力和品牌价值，实现企业战略发展目标起到重要的推动作用。

　　2014年，奇瑞战略转型后上市的三款新产品艾瑞泽7、瑞虎5、瑞虎3获得市场认可和好评，产品和品牌溢价能力不断提升。

　　未来，奇瑞汽车将继续秉承“自主创新、世界一流、造福人类”的奋斗目标，继续保持自身独特的创新文化和艰苦奋斗的“小草房”精神，为实现“到2020年成为具有国际竞争力的世界级汽车企业，产品主要技术性能达到国际一流水平”的企业战略目标而奋斗。