大连放大招了，缓解停车难的问题，以后停车还会难吗？

首强烈呼吁取缔驭航等一切路边小区收停车费，向正定学习全城兔费停车的宝贵经验，一切停车难的问题就可以迎刃而解了，而不应该到处都是立个杆划个线就收停车费，这是重大民生。

智慧泊车是否真的解决了停车难停和贵的问题？

智慧泊车和根本上解决停车难是两回事，智慧泊车只是减少了人工和取车难的问题，但是收费却很高，停车难的现象依然存在。

由于中国经济发展的步伐太快，家庭生活质量的不断提升，轿车已经走入了每一个家庭，甚至于有的家庭好几辆车子，然而停车场的建设没有跟上，导致一些老小区停车难，乱停放的现象还是比较普遍的，为了能有地方停车很多比较宽的街巷都规划了停车位一样没有能够满足车辆的快速增长，也许你会说为什么不限制车辆的购买，一般来说不到万不得已是不会那样去做的，因为限牌会导致一牌难求的现象，对后面买车的人是不公平的。只有让你不想卖和不愿买才是发展的方向。

所以大力发展公共交通成为每个人口密度高城市大力发展方向，公交优先，公交专专用道，地铁的高速建设步伐都是各地管理部门这几年努力的目标，让你在感觉到公共交通方便快捷之后而产生不愿买车不愿开车的想法。

沈阳全部进入智慧停车时代，缓解停车难or收费有点贵，你怎么看？

咱能不能诚实点？智慧收费就是智慧收费，非要用智慧停车这个词来愚弄大众老百姓，好多老百姓听到这个词还不明就里，感觉高大上呢，心中顿时涌起大沈阳自豪之情！和智慧停车有半毛钱关系吗？请问智慧停车的核心和宗旨是什么？一定是能够缓解停车难的问题，用科技信息化的手段让那些一时没地停车的车主迅速找到停车之位，提高整体停车位的利用率和缩短平均停车时间。请问现在有吗？为什么说智慧收费和智慧停车没有半毛钱关系，解决了哪一项问题？

相信群众的眼睛都是亮的，现在的状况简直和智慧停车的初衷背道而驰，停车越来越难，同时却多出来越来越多的空车位不觉得可笑吗？智慧停车已经沦为某些利益关系的博弈手段，某些人肥的流油。同时苦的的广大民众，普通老百姓，君不见民声怨声载道，有苦但无处诉说，只能像我一样在网上反馈一下真实情况罢了。哎，不想说了，只想说一句：历史证明，所有与民意背道而驰的事物必将灭亡！