女孩极限值出行每日往返6.5钟头 资料显示超1400数万人承

据新闻媒体称，【#女孩极限值出行每日往返6.5钟头#：如驾车每月需耗费5000元，现阶段已离职】

住在上海市金山区朱泾镇的金小姐，在宝山区某企业工作。因为路途很远，她先要骑电动自行车到公交车站。坐一个半小时的公交车后，再换乘地铁。停站之后再坐班车到企业所属产业园区工作，单次必须3个小时15min，每月耗费800元。

金小姐表明，假如驾车，单趟在一百公里上下，早晚高峰单趟也需要接近2h，再加上油钱、高速过路费、停车收费，每月耗费需在5000块左右。“也是有试过在企业附近租房子，不过这样成本费更高一些”。因为上下班时间太长等因素，金小姐目前已经从公司离职。

延伸阅读：

【#在我国1400数万人承受极端化出行#】#上下班时间太长危害会到底有多大#？

资料显示，在我国，有超1400数万人已经承受单趟超出60分钟极端化出行，科学研究广泛认为长期出行也会降低大众的满足感，但是也有金融人士认为，通勤时间长对个人是坏的，但对企业及城市的发展不一定就是“坏”的，长期出行很有可能提升人均收入，带动家庭消费。有毕业论文写到：“互联网消费变成工薪族的主要消费渠道和上下班时间运用方法，有益于减轻上下班时间太长所带来的不良影响，提高住户出行满足感。