外媒说中国的无人驾驶汽车将会超过美国，我们是否能够利用科技“弯道超车”？

汽车行业，或者说制造业并不存在“弯道超车”，这个只是适用于互联网行业。汽车工业发展这么多年，国产车依然不具备核心技术，在“生产一部好车”这件事上，国产厂商依然落后日本美国。那么，凭什么基础没有具备，就妄谈弯道超车？无人驾驶技术是否超越美国我不好说，但就车本身是远远没有的。“蔚来汽车”被媒体说的最多的，是它的换电等方面，而车本身的好坏几乎没有涉及。试想一下，凭什么，蔚来的车本身不一定会好过比亚迪。有人或许会以手机行业为例，但是手机与汽车不同的时，手机的代工体系一直存在，中国的工厂可以给三星、给苹果生产手机，但你听说汽车有“代工厂”的说法吗？所以，不要把汽车制作看为是插积木一样的零部件的叠加，它并不容易。

根据科学的发展来看，未来会不会出现核动力汽车？

先不谈之前出现过的福特Nucleon和凯迪拉克WTF（World Thorium Fueled）

这两都没量产，而且本质都是核裂变产生热能，或是加热水，以蒸汽推动涡轮提供动能，亦或者是推动电机产生电能驱动。实质上都是把车变成了一台蒸汽车... 只是一个烧煤一个烧铀。讲道理还没内燃机来的有趣

然后问题来了，这车万一出事故咋办？虽然现有的安全技术到不至于产生爆炸啥的，但泄露总归到底是个问题啊~ 然后这玩意民用之后，鬼知道KB分子会不会拿去做脏弹啊

再退一万步来说，核动力汽车不符合商业逻辑。

毕竟核能最大的优点或是永远不用补充燃料，这对商业市场而言就少了很大一笔持续消费的收入。这对于金融寡头而言也缺乏投资动力