中国汽油油价浮动还有多大？

自6月20日起将汽油、柴油价格每吨提高1000元，航空煤油价格每吨提高1500元。 上调后全国汽油、柴油平均零售价分别为：97号汽油6.6元/升，93号汽油6.2元/升，90号汽油5.8元/升，0号柴油6.23元/升。自7月1日起，将全国销售电价平均每千瓦时提高2.5分钱。液化气、天然气价格不作调整。
成品油型号
涨价前售价(元)
现价(元)
上涨幅度(元)
97号汽油
5.68
6.6
0.92↑
93号汽油
5.34
6.2
0.86↑
0号柴油
5.29
6.23
0.94↑

国内油价最大降幅 国内汽油价格每吨降价多少

每吨下调幅度在330-340元区间，92#汽油每升价格重回7元时代。

以下为事件新闻原稿，供参考：

11月2日24时，国内成品油迎来新的一轮调价窗口。平均全国来看，92号汽油每升下调0.29元，95号汽油每升下调0.31元，0号柴油每升下调0.31元。以50升的油箱为例，加满一箱92号汽油将节约14.5元。

此次成品油调价不但终结了国内油价4连涨，其降价金额更是达到了近四年最大降幅。尽管如此，目前的油价也仅仅回归到了今年9月份的水平，看来92号汽油6块多的日子一去不复返了！

为何油价一直在涨

对于此次油价上调的原因，中国官方媒体24日援引国家发展改革委能源研究所原所长周大地的话称，新的成品油价格形成机制使得中国燃油价格对国际市场的反应更加灵敏。
去年12月18日，在国际原油价格暴跌的背景下，发展改革委宣布自次日起大幅度下调成品油价格，汽、柴油价格每吨分别降低900元和1100元，同时，适当压缩了流通环节差价，以最大限度让利于消费者。次日，中国启动完善后的成品油价格形成机制。
　　此后，由于国际市场原油价格持续回落，按照新的成品油价格形成机制，发展改革委1月14日宣布自今年1月15日零时起将汽、柴油价格每吨分别降低140元和160元。
　　近一段时间来国际原油价格大有“触底反弹”之势，本周，国际原油价格更是冲上了50美元/桶上方，为四个月来高位。

国家发改委对上调油价的解释是鉴于近期国际油价持续上涨。但目前国内部分城市仍因库存高企，两大石油公司曾主动调低油价。对此，有业内人士质疑此次调价理由不充分。
现在唯一的理由就是国际油价上涨了，但是另一方面石油公司自己的油卖不出去还在降价促销，油价调整也应该考虑具体市场情况。本月初，工信部部长李毅中在新闻发布会上曾表示，2月末，全国成品油库存量1485.23万吨，同比增长36.3%。库存高企，油卖不出去，也难怪有人质疑此次涨价的理由。
国内油价调整还被质疑“只追高不追低？”在1月15日油价调整后，国际油价也曾有低点，2月17日跌破每桶35美元。有消费者则表示，为何调油价只追高，不追低？